Le terme « aérotropolis » fait référence à une région urbaine dont les infrastructures de transport de surface¹ et l’économie s’organisent autour d’un aéroport majeur. Cette nouvelle entité urbaine axée sur l’aviation se répand rapidement en Asie. En Chine, déjà plus d’une trentaine d’aérotropolis sont en développement, attirant des entreprises à forte valeur ajoutée dont les activités sont particulièrement dépendantes du facteur temps et nécessitant une connectivité nationale et mondiale efficace avec leurs fournisseurs, leurs clients et leurs partenaires d’affaires.

Parmi les plus impressionnantes figure la zone économique de l’aéroport de Zhengzhou (ZAEZ). Depuis mars 2013, cette aérotropolis de 415 km² est au cœur d’une stratégie nationale mise en place par le gouvernement central chinois pour favoriser l’ouverture sur le monde, la modernisation économique et la prospérité de la plus grande province du pays (Henan qui compte 95 millions d’habitants) et de sa capitale (Zhengzhou dont la population s’élève à 9,7 millions d’habitants) et lui permettre de s’imposer en tant que pôle de croissance pour le commerce international dans la région de la plaine centrale. Elle se développe sur des terres autrefois rurales situées...